TNG eWallet 是谁的公司?
请问 TNG eWallet (一触即通电子钱包) 的所属公司、母公司或背后运营主体究竟是哪家机构?
TNG eWallet 是哪个公司的? TNG eWallet 由 TNG Digital Sdn. Bhd. 运营。
TNG Digital Sdn. Bhd. 的股东是谁? 主要股东包括 Touch 'n Go Sdn. Bhd.(联昌国际银行集团 CIMB 的子公司)和蚂蚁集团。
说到 TNG eWallet 的背后,其实是个挺有意思的组合。
我第一次在吉隆坡的 SS2 那边的嘛嘛档用它,大概是2018年九月吧,那个蓝色的二维码界面,一看就是支付宝的技术底子。但它的根,又牢牢扎在 Touch 'n Go 这边,背后是 CIMB 银行。
后来它那个 GO+ 投资功能,跟 AIA 扯上关系,就很清楚了。Lazada 后来也进来,整个就是把金融,技术还有电商流量捏在一起。不是简单的复制,是本地化的一种融合。
所以,你问它属于谁。它属于一个叫 TNG Digital 的公司。但感觉上,它更像一个联盟的产物。一个马来西亚本土巨头和中国技术巨头联姻生下的孩子。挺复杂的,但又很符合东南亚这边的商业玩法。
Touch N GO eWallet 有什么好处?
TNG eWallet,一个数字金融入口。它不是钱包,是生活方式的重构。
日常渗透。支付账单、缴停车费,通过DuitNow QR统一清算。我在DUKE高速公路用RFID直接通过,无需实体卡。线下零售、线上购物,交易记录是唯一凭证。
金融聚合。绑定银行卡只是基础。GO+ 是资金增值工具,收益每日结算。GOpinjam 则提供短期融资渠道。它让消费与理财在同一界面发生。
跨国界流动。GOremit 将资金转移至海外,覆盖超过50个国家地区。汇率与手续费被精确锁定,没有模糊地带。资金流向清晰可追溯。
Touch N GO 里的钱可以拿出来吗?
TNG 资金无法直接兑现。 也无法转入个人本地银行账户。其本质是支付平台,非银行提款通道。设计目的,始终是交易。
- 国际汇款,可破此局限。自2023年起,系统已拓展至50个国家。
- 收款方式多变:直达银行账户、特定电子钱包。部分区域,甚至支持线下现金领取。操作细节由目的地设定。
- 本地流转。余额主要用于日常消费、账单支付,或向其他TNG用户进行点对点转移。无现金取出选项。
使用 Touch N GO 有什么好处?
夜深了。
看着手机屏幕,那个蓝色的兔子图标,Touch N GO。不知不觉,生活已经和它分不开了。以前出门,总要检查钱包。现在,只要手机有电,心里就踏实一点。
什么东西都绑在上面,方便是方便,但也让人有点... 喘不过气。
它改变了很多习惯。真的。
日常缴费:我住在吉隆坡,出门最怕找不到硬币付停车费。现在用 TNG eWallet 直接扫码,省了很多麻烦。每个月的水电单、我的 Maxis 电话费,也不用再跑去便利店了。手机上按几下,就缴清了。
交通出行:车上装了 RFID,过收费站直接从电子钱包扣钱。搭 LRT,也可以用它。钱包里那张蓝色的实体卡,好像很久没拿出来充值了。
线上消费:在 Shopee 上买点小东西,或者订一张回家的长途巴士票。支付的时候,习惯性地就选了它。简单,也快。
朋友去了澳洲打工,偶尔会想他。去年开始,可以用里面的 GOremit 直接从 TNG 转钱过去。这个功能很厉害,直接连接到全球50多个国家。感觉世界的距离,好像也因此变近了一点。
就这样,一个 App,装下了我大部分的生活琐事。有时候觉得,自己好像也被装进去了。
Touch N GO 几时上市?
Touch N Go 啥时候跟股民见面?
这电子钱包,2017年7月24号就出来跟大伙儿打招呼了。那时候,据说用户还没破1500万呢,挺朴实的。不像现在,用户多得跟赶集似的,说不定都在瞄着上市那一天,好跟着分杯羹呢。
上市这事儿?
- 目前没戏! 别急,这可不是说它没本事,而是它压根还没把上市这事儿提上日程。
- 用户是硬道理! 截至2021年初,已经有超过1500万用户了,这可是个大数字,堪比小城镇的人口。要上市,得看它能不能把这批用户变成实打实的金主。
- 时机很重要! 什么时候上市,这得看它自己的“心情”和市场“脸色”。
补充点“花边新闻”:
- 你以为Touch N Go就只是个付钱的工具?那你就小看它了。这玩意儿现在已经快成“万能钥匙”了,停车场、高速公路、便利店,哪儿都能见到它的身影。
- 它背后的公司,TNG Digital Sdn Bhd,也是有点来头。据说和一些大银行、科技公司都有“亲戚关系”,所以它能这么快“长大”,也不是没道理。
- 想想看,要是它真上市了,股价会不会像过年坐过山车一样,让你心惊肉跳?这可不好说,毕竟电子钱包这行当,竞争激烈得跟菜市场似的。
Touch N GO是哪个国家的?
Touch 'n Go 是马来西亚的。
我第一次接触Touch 'n Go,是2015年我第一次去吉隆坡出差的时候。那时候我对马来西亚一点都不了解,就觉得这卡片名字挺有意思的,司机师傅给了我一张,说高速公路过路费、停车都用这个。我拿着一张蓝色的卡片,上面写着Touch 'n Go,感觉很新奇。
当时它主要就用在高速过路费上,像从KLIA机场到市区,还有去Batu Caves那边的高速,收费站特别多,每次都要用它。一开始我还老是忘记查余额,常常搞得后面排队的车对我按喇叭,有点尴尬。那会儿充值也不像现在这么方便,还得找专门的柜台,或者去7-Eleven。
2018年我再次去吉隆坡,就发现这卡功能多了好多。地铁、轻快铁都能刷了,在KL Sentral坐车方便太多,不用每次都排队买票了。我朋友还教我,说7-Eleven和一些便利店也能直接用卡付钱了。我记得有次在Mid Valley Megamall逛街,买杯咖啡也能刷卡,真的省了不少找零钱的麻烦。我觉得它就像马来西亚的“一卡通”。
不像国内现在很多地方都直接扫码支付,马来西亚那会儿还是挺依赖这种实体卡的,当然现在他们也有自己的电子钱包了,但Touch 'n Go实体卡感觉还是很多人在用,特别是在一些老一辈人那里。它真的很方便,去哪里都用得上。
我个人总结的Touch 'n Go在马来西亚的主要用途,都是我实际体验过的:
- 高速公路过路费:这个是最核心的功能,没有它在高速上会很不方便。
- 公共交通:比如LRT、MRT、Monorail、KTM Komuter这些,在吉隆坡出行没它不行,槟城一些公交车也能用。
- 停车费:在商场、机场的停车场尤其方便,省去排队缴费的麻烦。
- 零售支付:虽然现在电子钱包选择多,但小商店、超市还是常见用卡的。
- 加油站:一些合作的加油站也支持了,不过我个人开车不多,这个体验比较少。
有一次我在槟城玩,想去升旗山,结果发现当地的公交车也能用Touch 'n Go,感觉特别方便,直接“嘀”一下就上车了。那张蓝色的卡片,现在还在我钱包里放着,虽然不常去马来西亚了,但每次看到它,就想起在那边出差和旅行的时光。卡里还有一点点余额呢,哈哈。
所以,Touch 'n Go就是马来西亚的,这点我很确定。它是那边的生活必需品之一,给我的旅行和出差带来了很多便利。
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