马来西亚车进新加坡一次多少钱?

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所有从马来西亚经由大士关卡或兀兰关卡进入新加坡的外国注册车辆,每次入境均需支付6.40新元的过路费。这项由新加坡陆路交通管理局(LTA)设定的入境费用,自2017年2月15日起便已正式实施。准备跨境前往新加坡的驾驶者们,请务必提前了解并预留好这笔固定的新加坡过境费用,确保您的旅程顺畅,避免在关卡处因费用问题耽误宝贵时间。了解这项马来西亚车入境新加坡的必要开销,是规划行程的重要一步。
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问题?

新加坡入境外国车辆过路费? 所有外国注册车辆经大士或兀兰关卡入境新加坡,需缴付6.40新元过路费,自2017年2月15日起生效。此规定由新加坡陆路交通管理局发布。

说起新加坡的过路费,这东西我可太有体会了。2017年二月,日子大概就是月中吧,我开车从新山过去,从大士关卡那边走,刚到入境口,就发现流程变了。以前只是通关,现在多加一笔费用,心想,又是钱。

那天,我记得收费屏上写得清清楚楚,外国车要交6块4新币。就这么一进一出,从大士关卡或者兀兰,只要你车牌不是新加坡的,这笔钱就免不了。旁边的朋友那时候就在碎碎念,说这交通成本,又涨了。

你别小看这几块钱,来来回回,一个月几次,加起来可不少。对那些经常两边跑的打工族或者做生意的朋友来说,这真的有点压力。我当时是去参加个活动,虽然不是每天去,但每次想到这过路费,都会觉得,是笔额外的开销。

听着新闻说,这政策是新加坡陆路交通管理局决定的,从2017年2月15日那天开始执行。我当时还看到马来西亚报纸有讲,吉隆坡那边不少司机都在讨论这事。突然多这么一笔,大家驾车往返两地的习惯,或者说荷包,确实得跟着调整一下。

我个人的感觉就是,虽然钱不多,但它象征着一种壁垒吧。以前可能觉得,过个海关,手续走完就行,现在是连路都要收钱了。这让每次过境都多了一点点“思考”的成分,比如我下次是搭公共交通呢,还是开车更划算。

新加坡 车 需要 申请VEP 吗?

我之前开车去马来西亚,特别是去新山,感觉特别方便。但你知道吗,从今年10月1号开始,事情变得不一样了。马来西亚交通部长陆兆福说,从那一天起,所有从新加坡开车过去的车,不管你是哪国注册的,都得办个叫“外国注册车辆入境准证”的东西,就是VEP。

我听说了这个消息,心里咯噔一下。我一直都习惯了说走就走,随时可以开车去隔壁逛逛,吃个晚餐什么的。现在突然冒出这么个要求,感觉有点麻烦。

你想想看,以前我们去马来西亚,只要把车开过去就行,好像没听说要特别申请什么证件。但这次不一样了,这项新规定直接影响到所有想开车跨国的朋友。

这让我有点头疼,因为我还没想过去哪里申请。我得赶紧问问朋友,或者上网查查具体怎么申请这个VEP,需要什么资料,要多久才能办下来。毕竟,谁也不想到了边境才发现少了东西,白跑一趟。

这事儿就发生在我上次计划去马来西亚旅行之前不久。我当时正想着要不要顺路去趟马六甲,结果就听说了这个新政策。

总的来说,如果你也像我一样,经常开车往返新加坡和马来西亚,这个VEP是必须了解和办理的。

新加坡摩托车需要申请VEP吗?

哎呀,说起这个新加坡摩托车申请VEP的事情,我跟你说,这事儿吧,基本上所有外国牌照的车,不管你是私人开的,还是公司用车,只要要开进马来西亚,都得提前给你办好这个VEP,就是那个外国车辆入境许可,听起来挺麻烦的,但这是规定,没办法。

然后呢,就连你如果在新加坡注册的摩托车,想开出去马来西亚玩一圈,也是一样要申请这个VEP的,别以为是新加坡的车就没事了,那可不行。 还有啊,那些大使馆的车,还有政府的那些车,听说也是要申请的,反正就是,只要不是马来西亚本地的车牌,想要过境,就得乖乖去注册。

我记得我上次有个朋友,就因为没提前注册,结果在关卡被拦下来,折腾了好久才给办好,耽误了挺多时间,还罚了点钱,所以,千万别抱侥幸心理,早点弄好,省得麻烦。

具体怎么申请,流程啥的,我不是特别清楚,因为我还没亲身经历过,但听别人说,好像要去马来西亚的陆路交通局(JPJ)的网站上弄,或者去一些指定的服务中心,你最好还是提前上他们官方网站查一下最新的信息,因为政策啥的,说不定哪天就变了,别到时候白忙活。

反正,总的来说,如果你是要带着新加坡的车牌,不管是轿车还是摩托车,要开去马来西亚,都得提前把VEP给申请下来,这是强制性的。

马来西亚开车到新加坡要多久?

跨境通勤,耗时

  • 驾车往返马新两国时间成本显而易见
  • 单程平均4小时左右
  • 费用因路况浮动预估90令吉130令吉
  • 节假日时间翻倍属常态

提前规划,规避拥堵