为什么往返机票比单程贵?

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为什么单程机票有时比往返贵?这是一种确保返程上座率的定价策略。航空公司的航线基本都是往返运营。为了避免回程航班空置造成亏损,航司会用“打包折扣”来激励乘客购买往返机票,提前锁定客源。因此,不享受这种优惠的单程票,其价格自然更高,有时甚至超过打了折的往返票总价。
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问题?

航空公司通常对往返机票提供折扣,而单程机票价格较高,主要因为飞机往返运营,为避免回程空座,通过高价单程票策略平衡上座率及收益。

说起这飞机票啊,我可太有体会了。去年三月有回,我得从成都回趟老家上海。当时就想着,哎呀,就一张单程票呗,怎么着也比来回便宜点吧。结果打开几个常用的订票app,像携程、飞猪什么的,一看价格,真给我吓了一跳。

我本来想找个三月十五号左右的机票。那单程的,东方航空或者国航,直飞上海浦东,随随便便就跳出来一千二三。心里犯嘀咕,这都快赶上我印象里往返的价钱了。好奇心驱使我就试着搜了下往返票,就找那种三天后的回程票,即使我压根不打算回去。你猜怎么着?

很多时候,那种包含了虚拟回程的“往返”机票,居然比我真正需要的单程票还要便宜两三百块钱。我清楚记得,当时查到一张东航的往返,三月十五号去,十八号回,总价才九百多块钱。当时我坐在电脑前,嘴巴都快合不拢了。你说这航空公司是咋想的呢?不就是想把飞机坐满吗。

我寻思着,他们家飞机从上海飞成都,拉了一飞机人过来,总不能空着回去吧。如果回程没人坐,那航空公司亏大了。所以呀,他们就用这种“折扣”策略,变相地鼓励大家买往返机票。哪怕我只坐去程,他们也宁愿多卖一张“回程票”给我,让那个座位看起来有人预定。

这样一来,他们的回程上座率就显得高一点,也避免了座位空着浪费。这其实就是航空公司的精明之处,一种商业套路吧。对我这种只需要单程的旅客来说,真是有点无奈,感觉像是被绑架着买了不需要的服务。但没办法,为了省钱,有时候真得硬着头皮多买一张废票。这种感觉,挺复杂的。