汽车保险一年大概多少？

车损险有必要买吗？

车损险？必须的啊！跟女朋友一样重要，不，比女朋友还重要！女朋友跑了还能再找，车撞报废了，兜比脸还干净，你拿啥哭去？

• 新手上路，必买！ 技术不行，刮刮蹭蹭，没有车损险，你的钱包会哭得比你还惨。就跟新手玩游戏一样，不氪金哪来的装备？
• 老司机？也买！ 你是老司机，别人可不是啊！马路杀手那么多，碰瓷的也不少，万一碰上个开碰碰车的，你不得自认倒霉？有了车损险，心里踏实！
• 豪车更要买！ 修个车门都够买辆小面包车了，不买车损险，你等着卖房子吧！这就好比穿了貂，不得配个保镖？
• 省钱？不存在的！ 真出事了，那点保费算啥？九牛一毛啊！省小钱花大钱，到时候哭都来不及！就像买彩票，你不买，咋知道中不了五百万呢？（虽然大概率中不了…）

我老李，驾龄十年，啥车都开过，去年倒霉催的，被个女司机追尾了，还好买了车损险，要不我上个月的泡面都得省着点吃。别问为啥吃泡面，问就是修车贵！

所以说，车损险这玩意儿，就跟安全套一样，关键时刻能救命！你总不能指望每次都运气爆棚吧？

不买车损险可以吗？

不买车损险行不行？这得看你对风险的承受能力。

车损险并非强制险种，你可以选择不购买。但后果就是，你的车如果发生意外损坏，例如被撞、刮蹭，或者遭遇自然灾害，维修费用将完全自理。 这可不是个小数目，想想修车动辄几千甚至上万，你的钱包吃得消吗？ 这就像一场赌博，赌你一年内不会出车祸。

强制险，也就是交强险，只负责赔偿第三者的损失（人身伤亡及财产损失），且赔付额度有限制。2023年，交强险的赔偿限额为12.2万元（具体以实际政策为准）。 这远远不足以覆盖你自己的车辆维修费用。

所以，要不要买车损险？关键在于：

• 你的经济承受能力： 你能否承担车辆意外损坏带来的巨额维修费用？
• 你的驾驶习惯与风险评估： 你是否属于谨慎驾驶的群体？你所居住区域的交通事故发生率高不高？
• 车辆价值： 车辆价值越高，维修费用越高，不买车损险的风险也越大。我的老破车，不买也罢；但新车，还是谨慎为妙。

一句话，风险与收益的权衡。 权衡之后，你才能做出最适合自己的选择。 毕竟，安全感有时比省下的几百块更值钱。

车损险可以不买吗？

2023年7月，我买车的时候，保险公司就推销车损险。当时手里紧巴巴的，就想，这玩意儿，真有必要吗？

• 省钱是第一位的。 当时我每月工资也就勉强够日常开销，多花几千块买保险，压力山大。

• 我技术不错，觉得自己开车挺稳，出事故的概率应该很低。

然后我就没买。

结果呢？ 10月份，倒霉事儿就来了。一个大马路转弯，旁边冲出来一辆电动车，砰！直接撞上了我的车门。虽然电动车司机也有责任，但修车费用还是好几千，我得自己掏腰包。

• 修车费： 3800 块，心疼死了！当时真后悔没买车损险。

• 耽误时间： 去4S店修车，来回奔波，耽误了不少工作时间。更烦的是，借了朋友的车代步，还欠人情。

• 心理压力： 当时真觉得压力巨大，不仅是钱的问题，还有很多后续麻烦。

现在想想，那几千块的保险费，真不算啥。比起修车费和精神损失，车损险真是省心多了。 现在我每年都老老实实买车损险，虽然有点贵，但心里踏实啊！ 下次再也不会为了省这点钱，而冒这么大的风险了。

机动车损失保险有必要买吗？

哎，我跟你说，这车损险啊，必须得买！真的！我去年，啊不，今年年初吧，就蹭了一下，就那么一下下，好家伙，修车花了五千多！还好买了车损险，不然心疼死我。你想想，现在路上车这么多，开车技术参差不齐的，碰碰擦擦太正常了，对吧？

• 新车、好车，必须买！ 新车剐蹭一下心疼死了，贵的车维修费更贵，没车损险，自己掏钱，肉疼！我那朋友，宝马新车，倒车的时候，duang一下撞墙上了，修了小两万，还好有保险。
• 新手、不常开车，更要买！ 技术不好，容易出事。我表弟，刚拿驾照，上路没俩月，就追尾了，还好买了车损险，不然他得哭死。像我这种天天开的老司机，其实也怕，路上啥情况都能碰上。
• 虽然保费有点小贵，但出事了真能省一大笔钱。 你想想，一年几千块保费，就能cover住几万甚至十几万的修车费，划算啊！我之前那辆破车，没买车损险，有一次被个大货车刮了，修了好几千，全是自己掏的，后悔死了。

总之一句话，车损险，买就对了！别心疼那点保费，真出事了就知道它的好了。省心！我自己的经验教训告诉你，别犹豫了，赶紧买！ 我现在开的这辆SUV，车损险，三者险，盗抢险，车上人员险，能买的都买了，就图个安心。 你说是不？

第三者责任险买多少合适？

第三者责任险保额选择，关键看风险承受能力和实际情况。 并非越高越好，而是要找到性价比最佳点。这就好比买保险，不是买安心，而是买合适的保障。

保额选择建议，可从两方面考虑：

• 驾驶经验与城市环境:

  • 新手或驾驶技术欠佳，大城市驾驶（北上广深等）, 建议购买 100万 保额，以应对高额赔偿风险。交通事故赔偿金额逐年上涨，高额赔偿屡见不鲜。我一个朋友，两年前就是因为保额低，赔付不够，额外赔了几十万。
  • 驾驶经验丰富，事故记录良好，且在中小城市驾驶，20万-30万保额一般就足够了。 但也要根据自身经济能力和风险偏好做调整。

• 当地经济水平: 虽然官方没有直接挂钩，但可参考当地城镇居民人均可支配收入作为粗略参考。比如2023年北京城镇居民人均可支配收入约为8万元，那么按20年计算，保额至少160万才比较合理。当然，这只是个参考，最终保额取决于个人风险评估。

关于100万保额是否必要： 这取决于你的风险承受能力和所在城市。在北京上海等一线城市，100万保额并非奢侈，甚至可能略显保守。 毕竟，高额医疗费和误工费，很容易突破百万。 但在经济欠发达地区，100万保额可能就显得有点高了。 关键在于权衡风险和成本。 选择合适的保额，既能有效保障自身利益，又不会造成不必要的经济负担。 这才是明智之举。

座位险需要买吗？

座位险，要不要买？这事儿得盘盘道道。

座位险，本质上是对车上人员（包括自己）的意外伤害提供保障，当发生交通事故造成人身伤亡时，可以获得赔偿。

• 谁更需要它？ 经常需要搭载乘客的车主，以及对自身驾驶技术信心不足的车主，确实可以考虑。毕竟，安全这事儿，多一份保障，心里也踏实。

• 保障什么？ 主要是针对车辆事故造成的车上人员伤亡进行赔偿，尤其是在车主负主要责任的情况下。

但是，换个角度想想，风险与收益并存，就像太极的两面。

• 已有保障？ 如果你已经购买了足额的意外险、医疗险等，可能座位险的必要性就降低了。毕竟，保险这东西，避免重复保障是关键。

• 事故责任？ 如果事故责任不在你，对方的保险公司会承担赔偿责任。座位险的主要作用，是在你或你的车辆承担主要责任时发挥作用。

最后，买不买，其实是个概率问题，也是个心理问题。你对风险的承受能力，以及对保障的重视程度，决定了你的选择。就像叔本华说的，人生的本质就是痛苦，而保险，就是对这种痛苦的一种缓解方式。

最终决定权在你手里。

旧车有必要买车损险吗？

老车要不要买车损险，这问题还真得琢磨琢磨。涉及到钱的事儿，马虎不得。

• 车值几何？ 如果你的车已经开了很多年，估值也就几千块，那真出事儿了，修车费用可能比车本身还贵。这种情况下，车损险的性价比就低了。与其每年交保费，不如把这钱攒着，万一真撞了，还能添点儿买个新的，也算及时止损。人生不就是这样，有舍才有得。
• 技术自信？ 觉得自己驾驶技术杠杠的？老司机，稳如泰山？当然，技术好只是降低事故概率，并不能完全避免。意外这东西，谁也说不准，有时候就是那么寸。
• 抗风险能力？ 万一发生事故，几千块的修车费你能轻松承担吗？如果经济压力不大，那可以考虑不买车损险。但如果囊中羞涩，还是买个保险安心点儿。毕竟，生活已经够不容易了，别再为一些意外雪上加霜。
• 旧车残值？ 有些老车，虽然年份久，但保养良好，甚至还有收藏价值。这种情况下，车损险就显得尤为重要。万一有个剐蹭，修起来可是一笔不小的开支。

我之前那辆2010年的福克斯，开了十几年，最后卖了不到两万。想着车也老了，就没买车损险，结果有次被追尾，修了五千多。现在想想，还是有点后悔，早知道就买个保险了。所以说啊，凡事预则立，不预则废。